AANBIEDING NEW CITROËNC5 AIRCROSS SUV
- Aanbieding van het moment
- Online Bestellen
- Financiering
- Private Lease
- OVERNAME
- Servicecontracten
AANBIEDING NEW CITROËN C5 AIRCROSS SUV
vanaf 25.420 €(8)
Electric Test Days
Live Benzine 1.2 PureTech 131 Pk S&S 5D
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 30.230 € |
|
Korting (3) |
1.810 € |
| Nettoprijs (4) | 28.420 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 3.000 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
25.420 € |
.
VOORDEEL VAN 4.810€(1)
De pluspunten van de uitvoering
-
Hydraulische progressieve druklagers®
-
Koffervolume tot 720l
-
3 individuele zetels achteraan van dezelfde breedte
-
17” lichtmetalen velgen
-
8” touchscreen
-
Mirror Screen (Apple CarPlayM & Android Auto)
Feel benzine 1.2 PureTech 131 PK S&S EAT8 5D Pack Highlight
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 35.530 € |
|
Korting (3) |
2.130 € |
| Nettoprijs (4) | 33.400 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 3.000 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
30.400 € |
.
VOORDEEL VAN 5.130€(1)
De pluspunten van de uitvoering
-
Gediamanteerde 18" lichtmetalen velgen SWIRL
-
Handenvrije toegang en starten
-
Dakstangen
-
Dodehoekbewaking
-
Elektrisch inklapbare buitenspiegels
Shine Diesel 1.5 BlueHDi 131 Pk S&S EAT8 5D
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 39.930 € |
|
Korting (3) |
2.400 € |
| Nettoprijs (4) | 37.530 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 3.000 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
34.530 € |
.
VOORDEEL VAN 5.400€(1)
De pluspunten van de uitvoering
- Full LED-koplampen
- Semiautonoom rijden (enkel met EAT8)
- Gediamanteerde 19" lichtmetalen velgen ART
- Sfeer Metropolitan Grey (half leder/half stof)
- Aluminium pedalen en voetsteun
CO2 emissie & consumptie
4,8-8 L/100KM - 126-181 G CO2/100KM (WLTP – ter indicatieve titel)
Alle Citroen modellen zijn WLTP gehomologeerd. Meer weten
De vermelde waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot zijn conform de WLTP-testprocedure, op basis waarvan de nieuwe voertuigen sinds 1 september 2018 worden goedgekeurd. Deze WLTP-procedure vervangt de Europese rijcyclus (NEDC), de vroegere testprocedure. Omdat de testomstandigheden veel realistischer zijn, liggen het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot volgens de WLTP-procedure in veel gevallen hoger dan de waarden gemeten volgens de NEDC-procedure. De waarden van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen variëren naargelang de reële gebruiksomstandigheden en factoren als specifieke uitrusting, opties en bandentype. Neem contact op met uw verkooppunt voor meer inlichtingen. Meer informatie vindt u op de website “Énergivore”