Configureren
Bekijk de voorraad
OVERNAME
Brochure
CITROËN BERLINGO
- Aanbieding van het moment
- Private Lease
- Financiering
- Servicecontracten
AANBIEDING CITROËN Berlingo
vanaf 17.760 €(8)
Live Benzine 1.2 PureTech S&S 110 Pk Maat M
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 21.550 € |
| Korting (3) | 1.290 € |
| Nettoprijs (4) | 20.260 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 2.500 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
17.760 € |
.
.
OVERNAME TOT 2.750€ EXTRA (6)
De pluspunten van de uitvoering
- Hoedenplank – twee standen op standaardversie
- Twee zijdelingse schuifdeuren met openklapbare ruiten
- Manuele airconditioning
Feel Benzine 1.2 PureTech S&S 110 Pk Maat M
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 23.500 € |
| Korting (3) | 1.410 € |
| Nettoprijs (4) | 22.090 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 2.500 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
19.590 € |
.
.
OVERNAME TOT 2.750€ EXTRA (6)
De pluspunten van de uitvoering
- Lichtsignatuur DRL - LED met ellipsvormige module
- Elektrische parkeerrem
- Mistkoplampen
- Parkeerhulpsysteem achteraan
Shine Diesel 1.5 BlueHDi 130 Pk S&S EAT8 Maat XL
GEDETAILLEERDE PRIJSOFFERTE
| Catalogusprijs (2) | 31.780 € |
| Korting (3) | 1.910 € |
| Nettoprijs (4) | 29.870 € |
| Voorwaardelijke EcoTech premie (5) | 2.500 € |
| TOTAAL PRIJS (8) |
27.370 € |
.
.
OVERNAME TOT 2.750€ EXTRA (6)
De pluspunten van de uitvoering
- Lichtmetalen velgen
- Automatische airconditioning met twee zones
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels
De klantenreviews van de Citroën Berlingo
"Zeer tevreden."
★★★★★
wij zijn zeer tevreden met de nieuwe Berlingo, wij zijn aangenaam verrast over het comfort van de nieuwe wagen, het verbruik is ook laag gemiddeld 4,6l
CO2 emissie & consumptie
5,5-7,8 L/100KM - 143-176 G CO2/100KM (WLTP – ter indicatieve titel)
Alle Citroen modellen zijn WLTP gehomologeerd. Meer weten
De vermelde waarden voor brandstofverbruik en CO₂-uitstoot zijn conform de WLTP-testprocedure, op basis waarvan de nieuwe voertuigen sinds 1 september 2018 worden goedgekeurd. Deze WLTP-procedure vervangt de Europese rijcyclus (NEDC), de vroegere testprocedure. Omdat de testomstandigheden veel realistischer zijn, liggen het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot volgens de WLTP-procedure in veel gevallen hoger dan de waarden gemeten volgens de NEDC-procedure. De waarden van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot kunnen variëren naargelang de reële gebruiksomstandigheden en factoren als specifieke uitrusting, opties en bandentype. Neem contact op met uw verkooppunt voor meer inlichtingen. Meer informatie vindt u op de website “Énergivore”