C5 Aircross

Le Citroën C5 Aircross convient idéalement aux conducteurs recherchant confort, polyvalence et praticité : familles, conducteurs urbains ou suburbains, professionnels ayant besoin d’un véhicule spacieux pour les courses scolaires, les courses ou les week,ends, ainsi qu’à ceux qui souhaitent un SUV confortable pour les trajets plus longs. Avec ses sièges et suspensions Citroën Advanced Comfort®, il s’adresse à ceux qui privilégient un confort optimal plutôt que la conduite sportive.

Pour la version électrique du C5 Aircross, la capacité de remorquage maximale est de 1 250 kg (autonomie Comfort) et de 1 200 kg (longue autonomie). Pour la version hybride rechargeable, la capacité de remorquage maximale est de 1 550 kgPour la version hybride, la capacité maximale de remorquage est de 1 200 kg (avec l’option attelage de remorque) ou 1 000 kg

Le confort est clairement un point central du C5 Aircross : les sièges utilisent le programme Citroën Advanced Comfort®, avec de la mousse haute densité et un soutien adaptatif, offrant un confort adapté à différents types de carrosseries.
Sa suspension, avec les butées hydrauliques progressives exclusives de Citroën, absorbe efficacement les irrégularités de la route, donnant une sensation de « flotter au,dessus de la route », ce qui aide à réduire la fatigue sur les longs trajets.
Combinées, ces caractéristiques rendent le C5 Aircross très confortable aussi bien pour le conducteur que pour les passagers, même sur les autoroutes ou les longs trajets.

La suspension de la C5 Aircross fait partie du programme Citroën Advanced Comfort® et utilise des butées hydrauliques progressives. Ce système absorbe efficacement les chocs et les irrégularités de la route, dos d’âne, nids,de,poule, bitumes accidentés, offrant une « conduite douce », presque « flottant au,dessus de la route ».

Pour la conduite quotidienne, rues urbaines, routes de banlieue, trajets quotidiens; cela se traduit par un confort supérieur, une fatigue réduite et une meilleure qualité de roulement, même sur des surfaces accidentées.

Fidèle à l’ADN de Citroën, le C5 Aircross a été conçue pour rendre les longs trajets plus faciles et plus confortables. Avec ses 4m65 et son empattement généreux de 2,78 m, elle offre un espace intérieur qui la distingue et marque une nette amélioration par rapport à sa prédécesseure. Les passagers grands seront également très confortables grâce à l’espace supplémentaire pour les genoux de 5 cm et à près de 7 cm d’espace supplémentaire en deuxième rangée par rapport au modèle précédent, ce qui en fait l’un des meilleurs SUV pour répondre à des besoins de conduite variés. Dans le C5 Aircross, les occupants sont assis comme dans un salon, avec des meubles et des tissus rappelant l’aménagement intérieur, offrant le même confort confortable que l’on attend d’un SUV électrique de luxe. Les passagers arrière bénéficient également de toutes les qualités de la Citroën Advanced Comfort®, notamment un banc et des dossiers équipés de mousse de haute qualité. Les dossiers peuvent être inclinés entre 21° et 33° ou une posture et une détente optimales – idéales pour les familles choisissant un SUV raffiné.

Avec les sièges arrière rabattus et selon la configuration du plancher, le volume de charge maximal utilisable atteint 1 668 litres.

Cela rend le C5 Aircross très polyvalent pour transporter des objets encombrants, déménager ou partir en vacances.

Le C5 Aircross mesure 4m65 de long, offre un empattement généreux de 2m78, une hauteur de 1m69 et une largeur de 2m10 (avec rétroviseurs). Il offre des dimensions extérieures et un espace intérieur qui le distinguent et marque une nette amélioration par rapport à son prédécesseur.

Le C5 Aircross propose l’un des meilleurs volumes de coffre de sa catégorie, un point de vue parmi les SUV de cette catégorie, avec 651 litres (565dm3 VDA) sur tous les groupes motopropulseurs. Avec les sièges arrière rabattus, l’espace de chargement utilisable peut atteindre un total maximum de 1 668 litres. Grâce au dossier arrière divisé 40/20/40 et inclinable, le confort ou le volume de charge peuvent être adaptés aux besoins spécifiques. La housse de bagage est divisée en deux sections pour un accès facile au coffre. Le C5 Aircross propose également un hayon motorisé avec ouverture et fermeture mains libres.

La Citroën ë-C5 Aircross et la Citroën C5 Aircross Hybrid proposent des profils de coût total de possession différents selon l’utilisation :

 

Citroën ë-C5 Aircross :

Économies sur le coût du carburant, notamment lors de la recharge à domicile ou dans des stations de recharge à tarif réduit. ,

Coûts d’entretien réduits grâce à une maintenance simplifiée grâce à l’absence de moteur à combustion (moins de pièces d’usure).

Zéro émission pendant l’utilisation, ce qui peut permettre l’accès à des avantages locaux (zones à faibles émissions, stationnement gratuit, accès public à la recharge, etc.).

Le coût total de la propriété est particulièrement attractif pour les conducteurs couvrant principalement des itinéraires urbains ou réguliers.

 

 

Citroën C5 Aircross Hybride : 

Consommation de carburant réduite d’environ 1 L/100 km (WLTP combiné) par rapport à une version essence conventionnelle. ,

Conduite électrique partielle, surtout en milieu urbain : jusqu’à 50 % des trajets, permettant jusqu’à 950 km sur un seul réservoir (WLTP combiné). ,

Réduction des émissions de CO₂ à aussi bas que 122 g/km (Hybride 145 ch), soit une réduction de 20 % par rapport à un moteur essence non électrifié. ,

Aucune contrainte de recharge, idéal pour les conducteurs sans accès à l’infrastructure de recharge. ,

Coûts d’exploitation inférieurs à ceux d’un moteur essence non hybride, bien adapté à un usage mixte urbain / routier / autoroute.

• Garantie constructeur couvrant le véhicule selon les conditions actuelles de Citroën. 
• Garantie Citroën We Care, offrant une extension de garantie de 6 ans avec une couverture spéciale après l’expiration de la garantie standard du fabricant.
• Activée lors de l’entretien effectué dans le réseau autorisé Citroën conformément au calendrier d’entretien recommandé, elle reste valable jusqu’au prochain rendez,vous, jusqu’à un maximum de 8 ans ou 160 000 km. Ce service unique concerne les composants essentiels tels que le moteur, la boîte de vitesses, la transmission et la transmission, pour tous les véhicules neufs immatriculés à partir du 10 janvier 2025. Citroën We Care reflète l’engagement de Citroën envers la qualité et la fiabilité.
• Garantie spécifique de batterie pour les versions électriques ë,C5 Aircross, couvrant les performances et la durabilité de la batterie haute tension jusqu’à 8 ans ou 160 000 km.
• Contrats optionnels de service et de maintenance pour contrôler les coûts de propriété dans le temps (entretien, assistance, pièces selon le plan choisi).

Oui, le C5 Aircross est disponible en version hybride rechargeable.
En mode 100 % électrique, le nouveau C5 Aircross hybride rechargeable peut offrir une autonomie électrique d’environ 96 km (WLTP combiné), et jusqu’à 113 km en ville (WTLP city).

Le C5 Aircross est disponible en 3 motorisations : hybride 145 ch, hybride rechargeable 225 ch et autonomie électrique confortable 210 ch (520 km*)
La Hybrid 145 ch dispose d’un moteur essence de 136 ch combiné à un moteur électrique de 28 ch offrant une autonomie allant jusqu’à 950 km*. Le Plug,in Hybrid 225 ch est équipé d’un moteur essence de 150 ch combiné à un moteur électrique de 125 ch offrant une autonomie allant jusqu’à 1100 km*. Enfin, la version Comfort électrique de 210 ch dispose d’une batterie de 73 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 520 km*. (Une version électrique longue autonomie de 230 ch combinée à une batterie de 97 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 680 km* sera disponible plus tard dans l’année)
La version hybride de 145 ch dispose d’une batterie de 0,88 kWh, permettant de rouler plus de 50 % du temps en mode électrique en ville, réduisant la consommation de carburant de près de 20 %, tandis que la version hybride rechargeable de 225 ch dispose d’une batterie de 21 kWh, permettant d’effectuer la plupart de vos trajets quotidiens en mode 100 % électrique avec une autonomie allant jusqu’à 96 km* et même jusqu’à 113 km en ville (WLTP city).
La version hybride 145 ch ne nécessite pas de câble de charge ; la batterie se recharge automatiquement lorsque la voiture décélère, récupérant ainsi de l’énergie tout en préservant l’usure des freins, tandis que la Plug,in Hybrid 225 ch nécessite 2h55 (Wallbox 7,4 kW), 5h15 (Wallbox 3,7 kW), 5h55 (prise domestique renforcée Green’Up) ou 8h25 (prise domestique) pour se charger de 0 à 100 %. Chaque décélération recharge la batterie : le freinage régénératif maximise l’autonomie électrique, réduit la consommation de carburant, réduit les émissions et protège vos freins – une énergie intelligente à chaque arrêt.

L’empreinte carbone d’un véhicule électrique est généralement meilleure que celle d’un véhicule conventionnel, à condition de prendre en compte tout son cycle de vie. Il est vrai que sa fabrication, en particulier la production de batteries, est plus polluante en raison de l’extraction de métaux et de l’utilisation d’énergie fossile. Cependant, une fois sur la route, la voiture électrique n’émet ni CO₂ ni particules, en particulier lorsqu’elle est chargée d’électricité à faible émission de carbone. Selon plusieurs études européennes, elle peut réduire les émissions de CO₂ de 30 à 70 % par rapport à un véhicule équivalent à essence ou diesel. Ainsi, malgré un impact initial plus élevé, le véhicule électrique se distingue comme une solution plus respectueuse du climat à long terme.

La Citroën C5 Aircross est équipée du tout nouvel écran Waterfall. Avec son design spectaculairement léger et vertical, elle flotte véritablement devant le tableau de bord, puis descend en un seul mouvement pour se connecter parfaitement à la console centrale.
L’intégration des smartphones est totalement fluide grâce à l’Apple CarPlay™ sans fil et à Android Auto™.
De plus, ChatGPT® est directement intégré au système d’infodivertissement. Citroën lance un nouvel outil d’intelligence artificielle générative qui rend la reconnaissance vocale encore plus fluide et naturelle et améliore le confort à bord.
Enfin, le C5 Aircross est équipé d’un cluser numérique de 10'', complété par l’affichage tête haute étendue, avec un grand affichage couleur projeté sur le pare-brise.

Le C5 Aircross propose la dernière génération de systèmes d’assistance à la conduite et au stationnement de Citroën, avec par exemple : Le pack Drive Assist 2.0 offre un confort de conduite et une sécurité exceptionnels en permettant la conduite autonome de niveau 2. Les phares LED Citroën Matrix permettent de rouler en permanence en mode « full lights » sans éblouir les autres usagers, une caractéristique clé pour ceux qui recherchent une visibilité et un confort optimaux la nuit. Le VisioPark 360° comprend 4 caméras haute définition ainsi que 8 capteurs répartis autour de la voiture, offrant une vue à 360° de l’environnement sur l’écran central.

Le nouveau C5 Aircross est équipé de série d’un « pack de sécurité » comprenant les caractéristiques suivantes : 6 airbags (avant, avant latéral et rideau), ESP et ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD), régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, frein de sécurité actif (assisté par caméra et radar) avec alerte de collision frontale, freinage d’urgence automatique post,collision, système d’alerte active de sortie de voie, alerte d’attention du conducteur, alerte anti,somnolence, caméra d’alerte d’attention conducteur, informations sur la limite de vitesse, reconnaissance étendue des panneaux de signalisation et recommandations de vitesse, assistance au démarrage en côte et détection de sous,inflation
Selon le niveau de finition et les options, des aides à la conduite plus avancées peuvent être ajoutées, telles que : le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go qui maintient automatiquement la vitesse sélectionnée par le véhicule et ajuste automatiquement sa vitesse pour maintenir une distance sûre du véhicule devant tout en permettant au véhicule de s’arrêter et de redémarrer automatiquement dans les embouteillages, sans intervention du conducteur.
De série sur la finition MAX, le Drive Assist 2.0 Pack offre une conduite semi,autonome de niveau 2 prolongée avec les caractéristiques suivantes : , Assistance au positionnement de voie : grâce à la caméra située en haut du pare,brise, le système identifie les marquages routiers et positionne le véhicule dans sa voie. , Assistance semi,automatique au changement de voie : en activant un clignotant, et si l’environnement le permet, le véhicule change automatiquement de voie. , Recommandation anticipée de limitation de vitesse : grâce à la navigation connectée, le véhicule anticipera et suggérera au conducteur d’appliquer la prochaine limite de vitesse. , Détection d’angle mort longue distance : détecte des véhicules jusqu’à 75 mètres derrière vous. , Alerte de circulation transversale arrière : Lors de la marche arrière, cette fonction avertit de l’approche d’obstacles (piétons, cyclistes, véhicules, camions, motos) dans l’angle mort du véhicule.

Le C5 Aircross propose la dernière génération des systèmes d’aide à la conduite et au stationnement de Citroën, avec par exemple :

Le pack Drive Assist 2.0, qui offre un confort de conduite et une sécurité exceptionnels en permettant une conduite autonome de niveau 2.

• Les phares Matrix LED Citroën, qui permettent de rouler en permanence en feux de route sans éblouir les autres usagers, une fonctionnalité clé pour ceux qui recherchent une visibilité et un confort nocturne optimaux.

• Le VisioPark 360°, qui comprend 4 caméras haute définition ainsi que 8 capteurs situés autour de la voiture, offrant une vue à 360° de l’environnement sur l’écran central.
  

Le C5 Aircross est livré de série avec un “Safety Pack” qui inclut les fonctionnalités suivantes :

• 6 airbags (avant, latéraux avant et rideaux)
• ESP et ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
• Régulateur de vitesse et limiteur
• Active Safety Brake (assisté caméra et radar) avec avertissement de collision frontale
• Freinage automatique post-collision
• Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne
• Driver Attention Alert
• Alerte de somnolence
• Caméra Driver Attention Alert
• Information sur la limitation de vitesse
• Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation et recommandation de vitesse
• Assistance au démarrage en côte
• Détection de sous-gonflage

 

Selon le niveau de finition/options, des aides à la conduite plus avancées peuvent être ajoutées, telles que :

• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go (maintient automatiquement la vitesse sélectionnée et ajuste la vitesse pour conserver une distance de sécurité, avec arrêt et redémarrage automatiques en embouteillage).

 

De série sur la finition MAX, le pack Drive Assist 2.0 propose une conduite semi-autonome de niveau 2 avec :

• Lane Positioning Assist (positionnement dans la voie)

• Semi-automatic Lane Change Assistance (changement de voie automatique avec clignotant)

• Anticipatory Speed Limit Recommendation (recommandation de vitesse anticipée via navigation connectée)

• Long-Distance Blind Spot Detection (détection jusqu’à 75 m derrière)

• Rear Cross Traffic Alert (alerte trafic transversal en marche arrière)

Le C5 Aircross offre un style audacieux avec une posture puissante, combinée à une aérodynamique optimisée.
Le panneau avant exprime solidité et fluidité, avec le nouveau logo Citroën fièrement affiché au centre. La nouvelle signature lumineuse à trois points de Citroën est affichée avec des LED horizontales particulièrement fines qui soulignent l’élégance de l’avant et renforcent la largeur de la voiture. L’arrière présente des éléments aérodynamiques, avec un design inspiré de la technologie et des dispositifs électroniques.
Comme introduit par le concept C5 Aircross, les Citroën Light Wings sont présents sur le tout nouveau C5 Aircross. Ces feux combinent une section creuse avec les deux déflecteurs qui dépassent du véhicule pour guider le flux d’air à travers la carrosserie.

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