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CITROËN C1
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OFFRE CITROËN C1
àpd 9.750 €(8)
Live Essence 1.0 VTi 72 Ch S&S BVM 3P
DÉTAIL DU PRIX
| Prix catalogue recommandé (2) | 12.230 € |
| Remise (3) | 980 € |
| Prix net (4) | 11.250 € |
| Prime Conditionnelle EcoTech (5) | 1.250 € |
| Prime conditionnelle d’immatriculation (10) | 250 € |
| PRIX FINAL (8) |
9.750 € |
.
REPRISE JUSQU'À 750€ DE PLUS(6)
Les plus de la finition
- Aide au démarrage en pente
- Direction assistée
- Airbags (frontaux, latéraux et rideaux)
- Banquette arrière rabattable
- Signature lumineuse à LED
Feel Essence 1.0 VTi 72 Ch S&S BVM 5P
DÉTAIL DU PRIX
| Prix catalogue recommandé (2) | 13.950 € |
| Remise (3) | 2.090 € |
| Prix net (4) | 11.860 € |
| Prime Conditionnelle EcoTech (5) | 1.250 € |
| Prime conditionnelle d’immatriculation (10) | 250 € |
| PRIX FINAL (8) |
10.360 € |
.
REPRISE JUSQU'À 750€ DE PLUS(6)
Les plus de la finition
- Climatisation
- Radio DAB+ avec commandes au volant et USB
- Lève-vitres avant électriques
- Limiteur de vitesse
- Banquette arrière rabattable 50/50
Shine Essence 1.0 Vti 72 Ch S&S 5P
DÉTAIL DU PRIX
| Prix catalogue recommandé (2) | 15.500 € |
| Remise (3) | 2.170 € |
| Prix net (4) | 13.330 € |
| Prime Conditionnelle EcoTech (5) | 1.250 € |
| Prime conditionnelle d’immatriculation (10) | 250 € |
| PRIX FINAL (8) |
11.830 € |
.
REPRISE JUSQU'À 750€ DE PLUS(6)
Les plus de la finition
- Climatisation
- Radio DAB+ avec commandes au volant et USB
- Lève-vitres avant électriques
- Limiteur de vitesse
- Banquette arrière rabattable 50/50
LES AVIS CLIENTS CITROËN C1
"Parfait en tant que petite citadine"
★★★★★
Excellente petite voiture au confort appréciable, moteur nerveux et silencieux. Rayon de braquage court qui permet le stationnement aisé. Merci au vendeur Monsieur G. D'Onofrio du groupe "Ricco" de Arlon pour ses conseils judicieux.
ÉMISSION CO2 ET CONSOMMATION
Tous les modèles Citroën sont homologués WLTP. En savoir plus
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à la procédure d’essai WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018. Cette procédure WLTP remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des conditions réelles d’utilisation et de différents facteurs tels que : les équipements spécifiques, les options et les types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations sur le site web energivore