Deze concept car – die in première op het Autosalon van Genève wordt voorgesteld – pronkt inderdaad met een 100 % racewaardige uitrusting: verlaagd chassis met 35 mm in vergelijking met de standaardversie, verbrede sporen met 55 mm vooraan en 75 mm achteraan alsook geïntegreerde elementen zoals een diffuser, spoilerlip van de voorbumper, zijschorten onderaan en wielkastbeschermers. Citroën Racing stelde de 1.6-turbomotor op punt die 256 pk ontwikkelt, hetzij 160 pk/l, een record onder de standaardmodellen. Dit indrukwekkende resultaat wordt nog versterkt door een CO2-uitstoot van slechts 155 g/km.
Daarnaast werden ook het koetswerk en het onderstel tot in het kleinste detail geperfectioneerd. Het remsysteem is vooraan voorzien van remklauwen met 4 zuigers en specifieke remschijven met een diameter van 380 mm. Tot slot beschikt de Citroën DS4 Racing Concept over grotere 19"-banden (235/40).
Een andere grote troef van de Citroën DS4 Racing Concept: een matgrijze structuurlak. Een absolute première in de autowereld. Dankzij de korrelige structuur speelt deze unieke lak zodanig met de lichtinval dat de lijnen van het voertuig nog sterker in de verf worden gezet. Een strakke en moderne kleur die tegelijk zijn robuustheid onderstreept. Ideaal voor een sportmodel. Om de buitenlijnen te verfijnen, heeft de Citroën DS4 Racing Concept een tweekleurige dakhemel en ook velgen met een specifiek ontwerp in twee kleuren.