De METROPOLIS, een uitgesproken artistieke creatie, is een voorbeeld van de luxe en de verleiding die eigen zijn aan de wereld van de Créative Technologie van CITROËN en sluit perfect aan bij het thema van het Franse paviljoen: “Une ville sensuelle” (“Een sensuele stad”). De bezoekers van de Wereldexpo (van 1 mei tot 31 oktober 2010) kunnen er inderdaad het “auto-kunstwerk” dat een product is van hoge creatieve eisen en technologisch vernuft ontdekken.
Behalve zijn vierdeurs profiel, essentieel voor dit segment in China, is de achterliggende visie van de METROPOLIS er een van een creatieve en gesofisticeerde luxe, mee gerealiseerd door zijn indrukwekkende uiterlijk. Dat is een weerspiegeling van de ambitie en de schaal van het land waar het concept het daglicht zag.
De voorzijde straalt duidelijk kracht uit door de grille en de koplampen met een sterk design. De achterzijde combineert breedte en stabiliteit zonder de strakheid van de vormen te verliezen. De boomerang lampen zorgen voor een originele toets die zijn stempel drukt op het achteraanzicht van de METROPOLIS.
Het design van het interieur is geïnspireerd door de waaiervorm en de Chinese strijkinstrumenten (GU ZHENG). Het geheel bestaat uit boven elkaar geplaatste lagen die een ruimte vormen waarin luxe een nieuwe invulling krijgt en waar de rijkdom van de expressie centraal staat.
De METROPOLIS respecteert het evenwicht tussen verantwoordelijkheid in de stad en rijplezier dankzij zijn hybride plug-in aandrijving. Die zorgt ervoor dat de CO2-uitstoot (70 g/km, of 2,6 l/100km) vijf keer lager is in vergelijking met een klassieke motor met vergelijkbare prestaties (een V8 motor van 4,0l).
Om volop van deze dynamische prestaties te kunnen genieten bezit hij een Hydractive ophanging, die zorgt voor een constante wegligging die op zijn beurt zorgt voor een betere aerodynamica en dus een reductie van de CO2-uitstoot.
De Wereldexpo van Shanghai vormt een ideale gelegenheid voor CITROËN om zijn internationale karakter te verstevigen en opnieuw het belang aan te tonen, na 20 jaar aanwezigheid in China, dat het merk hecht aan de eisen en de verwachtingen van de markt. China, momenteel de grootste automobielmarkt ter wereld, is voor CITROËN de tweede markt geworden, na een recordjaar 2009 met een toename van de leveringen van meer dan 57%.