Numéro 9, een nieuwe visie op de luxueuze topberlines, sublimeert het DNA van de DS-modellen . Hij heeft een herkenbare en unieke stijl dankzij ondermeer een rijke verbeelding en emotie maar ook door een uitzonderlijk raffinement en een hoogstaande afwerking.

Numéro 9 verschaft nooit eerder geziene rijsensaties en prestaties aangepast aan het dagelijkse gebruik.

Onder zijn "shooting brake"-lijnen is de Numéro 9 een krachtige, uitgesproken en charismatische wagen.

Numéro 9, die tot in de kleinste details werd verzorgd, belichaamt het erfgoed en raffinement van de DS-lijn op de mooiste manier. Hij werd ontworpen in Parijs, de schitterende en universele hoofdstad van de mode, en begint een nieuw stijlhoofdstuk in het DS-universum.
Numéro 9 biedt bijvoorbeeld een zwevende daklijn, onderstreept door een chroomafwerking en met een discreet DS-logo in filigraanwerk, en de zijruiten die doorlopen in de achterruit.

Tot slot toont de Numéro 9 zich ook mysterieus en geraffineerd in zijn kleuren en materialen. Zijn diepzwarte koetswerk met subtiele paarsachtige tinten, dat "whisper" werd gedoopt, gaat perfect samen met de accenten in "Californisch chroom" in een vrij warme tint.

De concept car Numéro 9 combineert diverse technologieën die opmerkelijke comfort- en veiligheidsprestaties leveren en tegelijk het milieu ontzien terwijl ze de inzittenden laten genieten van subtiele en toch erg krachtige rijsensaties. Creatieve technologieën die de knowhow van het Merk perfect illustreren.

De concept car Numéro 9 combineert een verbrandingsmotor op benzine of diesel met een elektromotor op de achtertrein van de wagen. Deze laatste wordt gevoed door lithium-ionbatterijen die een kracht van 70 pk en een koppel van 200 Nm ontwikkelen en kan in slechts 3,5 uur opgeladen worden aan een gewoon huishoudstopcontact.

Dankzij de oplaadbare hybridetechnologie kan de Numéro 9 uitstekende milieucijfers voorleggen. Dat geldt met name in het stadsverkeer, waar de elektrische ZEV-modus (Zero Emission Vehicle) een rijbereik van 50 km biedt. Op wegen waar acceleraties en vertragingen elkaar afwisselen is het de hybridemodus die het verbruik beperkt, door beide krachtbronnen te laten samenwerken. Op autosnelwegen neemt de verbrandingsmotor de fakkel over om krachtige prestaties te leveren. Dankzij deze technologie kan de Numéro 9 topprestaties (295 pk) bereiken en toch het verbruik beperken (1,7 l/100 km en 39 g/km CO2).