CITROËN METROPOLIS

Metropolis

Deze hybride concept car is volledig ontworpen door het internationale Citroën-designteam in China en wordt tentoongesteld in het Franse paviljoen op de Wereldtentoonstelling in Sjanghai. Het is een waar kunstwerk.

visuel
DESIGN
Sensuele rondingen en gespierde lijnen

Met zijn imposante postuur en sedanvorm (onvermijdelijk in China) toont de METROPOLIS zijn visie op design, luxe en klasse. Het spectaculaire en gespierde uiterlijk is vloeiend en subtiel vormgegeven; afhankelijk van het licht worden de forse welvingen en de geraffineerde details benadrukt.

Het silhouet van de METROPOLIS is een combinatie van gladde oppervlakken, langgerekte lijnen en sensuele rondingen, zoals de krachtige en gestroomlijnde voorschermen.

De voorzijde straalt door de tot in detail uitgewerkte grille en designkoplampen pure kracht uit. Ondanks de brede en krachtige achterzijde is de vormgeving compact. De origineel vormgegeven boomerangvormige achterlichten geven de METROPOLIS een bijzonder kenmerkende achterzijde.
visuel
INTERIEUR
Design, luxe en expressiviteit

Het interieur van de METROPOLIS is geïnspireerd op de waaier en traditionele snaarinstrumenten, objecten die in China tot het culturele erfgoed behoren.

Het ontwerp is gevormd door een gelaagde structuur, waardoor het geheel een luxe ambiance krijgt en exclusiviteit uitstraalt.
visuel
TECHNOLOGIE
Vooruitstrevende technologie

De METROPOLIS is voorzien van een plug-in hybride aandrijving, met diverse aandrijfmogelijkheden voor verschillende situaties. Dankzij de elektromotor met een continu vermogen van 55 pk (40 kW) en een piekvermogen van 95 pk (70kW), kan de volledig elektrische aandrijving worden gebruikt bij het wegrijden, in stadsverkeer, bij lage snelheden en tijdens het decelereren. Alleen bij constante snelheden of op snelwegen wordt de auto volledig aangedreven door de verbrandingsmotor (een 2,0 liter V6-benzinemotor met een vermogen van 272 pk).

Voor meer vermogen tijdens het accelereren (overboostfunctie) zorgen de twee motoren samen voor de aandrijving, deze leveren bij vierwielaandrijving maximaal 460 pk, afhankelijk van de grip op de weg.

Om volop te kunnen profiteren van deze sportieve prestaties is de METROPOLIS uitgerust met hydractieve vering. Deze vering staat garant voor een uitmuntend rijcomfort en door de permanente wagenhoogtecorrectie heeft de auto altijd een optimale luchtweerstand, voor een zo laag mogelijke CO2-uitstoot.
visuel
MILIEU
Verantwoordelijkheid en rijplezier

De METROPOLIS combineert rijplezier met respect voor het milieu, de CO2-uitstoot is aanzienlijk teruggebracht. Dankzij de hoogwaardige techniek is de uitstoot van CO2 met een factor vijf teruggebracht (70 g/km bij een brandstofverbruik van 2,6 l/100 km) in vergelijking met een auto met conventionele aandrijving met vergelijkbare prestaties (een 4,0 liter V8-motor).

Dit verrassende en milieuvriendelijke resultaat is bereikt dankzij:
- het optimaliseren van de benzinemotor,
- een gestuurde handgeschakelde versnellingsbak met 7 versnellingen en een dubbele koppeling,
- de hybride-aandrijving van de auto,
- en de hydractieve vering, waardoor de luchtweerstand van de auto optimaal is.
Pour profiter pleinement de l'expérience interactive
Citroën

TÉLÉCHARGEZ
FLASH PLAYER 10



et assurez-vous d'avoir activé l'option Javascript de votre navigateur internet.