Als werkpartner maar ook als uithangbord van de onderneming die hem gebruikt heeft de Jumper alles om u te overtuigen: technische prestaties en specifieke voorzieningen natuurlijk, maar ook een elegant design en kwaliteitsvolle uitrusting.
De Jumper valt op door zijn strakke en dynamische lijnen. Maar zijn eerste roeping is een praktisch en robuust bedrijfsvoertuig te zijn. Daarom is hij voorzien van een beschermende bumper, brede beschermlijsten opzij, grote buitenspiegels en hoog geplaatste achterlichten.
Vele winnende combinaties
De architectuur van de Jumper maakt talloze combinaties mogelijk van laadvolume en nuttige lading:
- een nuttig volume van 8 tot 17 m³ met vier verschillende lengten op drie wielbasissen en drie verschillende hoogtematen;
- een maximumtotaalgewicht tot 4 ton (MTM);
- talloze silhouetten: gesloten bestelwagen of met ramen, platform met enkele of dubbele cabine, chassis met enkele of dubbele cabine en draagvlakcabine.
Weinig courante uitrustingen
De Jumper is uitgerust met innovatieve voorzieningen die weinig gebruikelijk zijn binnen de markt van de lichte bedrijfsvoertuigen, zoals een athermische voorruit, automatische inschakeling van de lichten of de parkeerhulp met kleurencamera achteraan, starthulp op een helling (indien uitgerust met ESP) en een snelheidsbegrenzer/-regelaar.
Geruststellende veiligheid aan boord
De Jumper stelt u in staat uw werk in alle rust en efficiënt uit te voeren, met name dankzij het ABS-systeem en de zes beschikbare airbags. De achterophanging met pneumatische compensatie en het ESP-systeem zorgen voor een veilig en nauwkeurig weggedrag.
De Jumper is standaard uitgerust met een selectieve cabinevergrendeling (laadzone).
Aangepaste motoren
De beschikbare motoren zijn ontworpen voor de meest veeleisende gebruiksomstandigheden en om in elke rij- en laadsituatie het nodige vermogen te leveren.
De Jumper wordt geleverd met drie verschillende dieselmotoren: 2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120 en 3.0 HDi 160. Deze motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, bij de laatste twee met zes versnellingen.