De Citroën BERLINGO onderscheidt zich door zijn uitgesproken stijl die moderniteit en robuustheid uitstraalt. Hij toont zich dynamisch met zijn lijnenspel, geruststellend met zijn omhullende bumpers en gewelfde flanken, royaal met zijn grote interieur- en bagageruimte en verleidelijk met zijn moduleerbaarheid en stijl.
Ergonomisch en intelligent
Behalve zijn moderne en hoogwaardige stijl, ondersteund door de nieuwe merksignatuur, valt de CITROËN BERLINGO ook op door zijn architectuur die robuustheid verenigt met functionaliteit, ergonomie en ruimte. Met een maximaal laadvolume tot 4,1 m³ en zijn intelligente toegang via de brede zijdelingse schuifdeuren of de asymmetrische achterdeuren (60:40) die over 180° open zwaaien, maakt hij het mogelijk om twee europaletten in te laden en optimaliseert hij het gebruiksgemak en de veiligheid.
Om zich nog beter aan uw beroepsbehoeften aan te passen kan de Citroën BERLINGO als optie ook worden uitgerust met een volledig houten bekleding (vloeren, wielkasten, bescherming van de flanken, enz.) en diverse trekhaken. En voor een nog betere ergonomie kunt u opteren voor de Extenso-cabine met drie plaatsen en passagierszetels die u kunt neerklappen om tot 3 meter lange voorwerpen te vervoeren. Elk instrument of voorwerp vindt zijn plaats in de Citroën BERLINGO, temeer omdat hij kan worden uitgerust met een dakluik of scheidingswanden met wegneembaar luik.
De Citroën BERLINGO toont zich voortaan nog flexibeler: hij is verkrijgbaar als bestelwagen met twee verschillende lengtes (kort, tot 3,7 m³ en lang, tot 4,1 m³) of als laadvloer-cabine, klaar voor alle mogelijke transformaties door koetswerkbouwers, of een versie met extra lange cabine (zitplaats voor 5 werknemers). Die laatste laat zich echter ook in een oogwenk omvormen tot bestelwagen doordat de achterbank met een handbeweging weg te klappen is.
Om uw veiligheid in dagdagelijkse omstandigheden te verbeteren, kan de Citroën BERLINGO beschikken over mistkoplampen die als statische kruispuntverlichting fungeren en op de HDi- en eHDi-versies beschikt u over een vaste snelheidsbegrenzer waarvoor u een niet te overschrijden snelheid kunt laten instellen. Voor moeilijkere gebruiksomstandigheden is er ook het systeem ‘Grip Control’ voor meer tractie, evenals een vertrekhulp voor hellingen.
Dynamisch, zuinig en milieuvriendelijkheid dankzij een CO2-uitstoot vanaf 123 g/km.
Op het gebied van motoren en transmissies biedt de Citroën BERLINGO een performant gamma met dynamische prestaties, een gamma dat het milieu en uw budget respecteert, met een benzinemotor…
• 1.6 VTi 95 (handgeschakeld )
– 164 g/km CO2
… en drie dieselmotoren:
• 1.6 HDi 75 (handgeschakeld )
– 133 g/km CO2
• 1.6 HDi 90 (handgeschakeld )
– 138 g/km CO2
• 1.6 e-HDi 90 Airdream (gerobotiseerde zesversnellingsbak)
– 123 g/km CO2
(CO2-cijfers voor de korte bestelwagen)
De 1.6 eHDi 90 Airdream BMP6 met microhybridetechnologie kan niet alleen prat gaan op een bijzonder lage CO2-uitstoot van slechts 123 g/km maar biedt naast de ecologische en economische voordelen ook een ergonomische troef voor het interieur. Doordat er geen versnellingspook is, is de ruimte tussen de bestuurder en de passagier helemaal vrij, waardoor er nog ruimte was voor een derde voorzetel. In plaats van die pook is er een modusschakelaar op het dashboard, in combinatie met hendels aan het stuur om manueel te schakelen.