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Concept-car REVOLTE

REVOLTE

GLAMOUR, TRANSGRESSIVE ET SURVOLTÉE

Petite urbaine ultra-chic, le concept car Revolte prend le parti du luxe teinté d’impertinence et du dynamisme plein de vivacité, tout en faisant des choix d’avenir à l’image de son mode de propulsion hybride rechargeable.

UN HERITAGE TRANSGRESSIF

Concept-car Citroën Revolte - Un héritage transgressif

Toute la modernité de Revolte s’exprime au travers d’une provocation stylistique inspirée par l’une de ses plus illustres aïeules : la 2 CV. Hérétique par nature, Revolte remet en question l’ensemble des codes de la 2 CV et prend le contrepied systématique des valeurs qui sont à l’origine du mythe.

UNE SILHOUETTE DYNAMIQUE

Lignes énergiques, dimensions réduites, flancs sculptés… Revolte transgresse les codes établis du luxe tels qu’on les imagine en dévoilant une silhouette contemporaine, typée haut de gamme.
Par ses dimensions très réduites, Revolte privilégie sans aucun doute la vivacité et la nervosité.
Basse et bien campée sur ses quatre roues, REVOLTE semble décidée à s’affranchir de toutes les contraintes de la circulation en ville.

UN STYLE OSÉ

L'approche stylistique du concept-car Revolte intègre des références très éloignées de celles que l’on attribue couramment au monde automobile.
Qu’il s’agisse de ses passages de roue marqués, de son capot rebondi ou de ses flancs sculptés, Revolte dévoile les contours d’une musculature puissante et prête à bondir.
Sa robe, quant à elle, sort des codes traditionnels du luxe et se pare d’un violet intense et lumineux.

UN HABITACLE LUXUEUX

Lounge 3 places

Concept-car Citroën Revolte - Lounge 3 places

Revolte bénéficie d’une architecture encore jamais exploitée dans ce type de véhicule et met en scène des volumes aussi inédits que distinctifs.
Elle prend le parti d’oser un habitacle composé de trois places (conçu sur le registre du lounge) offrant des volumes qui se rapprochent davantage de ceux du mobilier d’intérieur.

Méridienne

Concept-car Citroën Revolte - Méridienne

L’espace dévolu aux passagers est composé d’une méridienne au traité contemporain dont les lignes fluides épousent tout l’espace arrière ainsi que la zone qui est habituellement réservé au passager avant. A cet emplacement précis, un des passagers arrière peut allonger ses jambes et retrouver les sensations éprouvées dans l’ambiance d’un lieu cosy et luxueux.

DES COULEURS ET MATIÈRES AUDACIEUSES

Les portes à ouverture antagoniste de Revolte facilitent l’accès à son bord et découvrent, à l’instar d’une palette de maquillage, un espace intérieur multicolore avec notamment :

  • Cuir noir tramé
  • velours épais d’un rouge carmin
  • aluminium étincelant

Exit donc les matériaux classiques tels que le bois ou les teintes convenues. L’ambiance à bord de REVOLTE se veut résolument audacieuse tout en étant luxueuse.

DES TECHNOLOGIES INTELLIGENTES

L’approche de REVOLTE dans le domaine de l’innovation rejoint le goût qu’elle manifeste pour ce qui a trait au luxe.

Ecran tactile

Concept-car Citroën Revolte - Ecran tactile

A bord, l’écran tactile est enveloppé par un faisceau de cristaux. Véritable travail d’orfèvre, ces cristaux d’un rouge intense projettent littéralement l’écran dans l’habitacle… tout en recyclant l’air à bord.

Banquette arrière

Concept-car Citroën Revolte - Banquette arrière

Elégante et chic, la banquette arrière n’est pas seulement une brillante démonstration de style puisqu’elle accueille également les batteries électriques de Revolte.

Capote

Concept-car Citroën Revolte - Capote

La capote est recouverte de cellules photovoltaïques qui fournissent de l’énergie aux équipements liés au confort à bord ; y compris à l’arrêt, et donc sans avoir à puiser dans les ressources des batteries électriques.

Verrine galbée

Concept-car Citroën Revolte - Verrine galbée

Sur la face avant, l’attention est captée par une verrine galbée qui souligne les lignes de la calandre. Cette verrine dispose d’un fond translucide rétroéclairé afin d’assurer de manière inédite la mise en scène des chevrons.

UNE ACTIVISTE MODERNE

Contemporaine et sophistiquée jusque dans sa motorisation, Revolte se distingue avec une chaine de traction hybride rechargeable qui présente les caractéristiques et éléments suivants :

  • un moteur thermique traditionnel de petite cylindrée associé à un moteur électrique, les deux ayant l’avantage de pouvoir entrainer les roues
  • la capacité de rouler en mode ZEV (Zero Emission Vehicule), c’est-à-dire en tout électrique et donc sans émission de CO2
  • la possibilité de recharger les batteries qui alimentent le moteur électrique.
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