Aides à la conduite

AIDE AU DÉMARRAGE EN PENTE

En complément du frein de stationnement électrique (disponible selon finition), le Hill assist (système d'aide au démarrage en pente) stabilise votre véhicule pendant deux secondes lorsque vous lâchez la pédale de frein au-delà d'un dénivelé de 3%. Vous pouvez ainsi passer de la pédale de frein à l'accélérateur en toute sérénité.
Animation aide au demarrage en pente C5 Tourer

AIDE AU STATIONNEMENT

Indispensable en ville, l’aide au stationnement facilite vos manœuvres :
- elle détecte la présence d’obstacles proches grâce à des capteurs à ultrasons présents dans les boucliers ;
- elle émet des bips sonores et affiche sur l’écran de l’ordinateur de bord la proximité et la localisation des obstacles.
Les Citroën C5 Tourer équipées du système eMyWay peuvent également être dotées d'une caméra de recul pour une plus grande aisance en manoeuvre.
Animation aide au stationnement C5 Tourer

MESURE DE PLACE DISPONIBLE

Combiné à l’aide au stationnement, le dispositif de mesure de place disponible vous assiste lorsque vous garez votre véhicule :
- il vous indique si la taille de l'emplacement est suffisante ;
- il précise le degré de difficulté de la manoeuvre à effectuer.

RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

Accessible depuis le volant, la fonction régulateur/limiteur de vitesse garantit une conduite en toute sérénité :
- le régulateur maintient le véhicule à une vitesse programmée sans avoir à agir sur la pédale d’accélérateur ;
- le limiteur permet de ne pas dépasser une vitesse sélectionnée par le conducteur ;
- la fonction régulateur/limiteur de vitesse est désactivable grâce au push placé sur le volant ou par un appui marqué sur la pédale d’accélérateur.
regulateur de vitesse C5 Tourer
regulateur de vitesse C5 Tourer

FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTRIQUE

Pour votre confort et votre sécurité, la Citroën C5 Tourer dispose d’un frein de stationnement électrique automatique :
- il s'enclenche automatiquement à la coupure du moteur et se desserre automatiquement à l'accélération ;
- il peut aussi s’actionner (sans effort) grâce à une commande située sur la console centrale ;
- il est couplé à un système d'aide au démarrage en pente ;
- il équipe de série les versions avec suspension Hydractive III+.
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